
Kaliper Belakang Motor Nmax & Aerox 155: Panduan Lengkap
Kaliper Belakang Motor Nmax & Aerox 155: Panduan Lengkap
Mengenal Kaliper Belakang Motor Nmax & Aerox 155
Kaliper belakang motor Nmax dan Aerox 155 merupakan komponen penting dalam sistem pengereman motor. Kaliper ini berfungsi sebagai pengontrol gaya rem pada cakram rem, sehingga membantu mengurangi kecepatan atau menghentikan motor dengan aman.
Perbedaan Kaliper Motor Tua & Baru
Kaliper motor Nmax dan Aerox 155 memiliki perbedaan yang signifikan antara versi lama dan baru. Kaliper motor lama biasanya menggunakan satu piston, sedangkan kaliper motor baru menggunakan dua piston. Penggunaan kaliper 2piston pada Aerox 155 dapat meningkatkan efektivitas pengereman.
Pemilihan Kaliper 2 Piston untuk Aerox
Kaliper 2piston untuk Aerox 155 memiliki beberapa keunggulan dibandingkan kaliper 1piston. Keunggulan ini meliputi:
- Lebih kuat dalam mengontrol gaya rem
- Meningkatkan efisiensi pengereman
- Lebih tahan lama dan dapat digunakan dalam jangka waktu yang lebih lama
Cara Memasang Kaliper Belakang Motor Nmax & Aerox 155
Memasang kaliper belakang motor Nmax dan Aerox 155 memerlukan persiapan dan langkah-langkah tertentu. Berikut adalah panduan lengkap cara memasang kaliper belakang motor Nmax dan Aerox 155:
Persiapan Sebelum Memasang Kaliper Belakang
Sebelum memasang kaliper belakang motor Nmax dan Aerox 155, pastikan Anda telah menyiapkan beberapa alat dan bahan yang diperlukan, seperti:
- Kaliper belakang baru
- Baut dan breket kaliper
- Obeng dan kunci
- Pembersih kaliper
Langkah-langkah Memasang Kaliper Belakang
Berikut adalah langkah-langkah memasang kaliper belakang motor Nmax dan Aerox 155:
- Matikan mesin motor dan parkirkan motor di tempat yang aman.
- Angkat bagian belakang motor menggunakan standar pengangkat.
- Cabut baut dan breket kaliper lama menggunakan obeng dan kunci.
- Bersihkan area instalasi kaliper dengan pembersih kaliper.
- Pasang kaliper belakang baru menggunakan baut dan breket kaliper.
- Uji pengereman motor setelah memasang kaliper belakang baru.
Perawatan Kaliper Belakang Motor Nmax & Aerox 155
Perawatan kaliper belakang motor Nmax dan Aerox 155 sangat penting untuk menjaga kinerja dan keamanan motor. Berikut adalah beberapa tips perawatan kaliper belakang motor Nmax dan Aerox 155:
Cara Membersihkan Kaliper Belakang
Membersihkan kaliper belakang motor Nmax dan Aerox 155 dapat dilakukan dengan langkah-langkah berikut:
- Matikan mesin motor dan parkirkan motor di tempat yang aman.
- Angkat bagian belakang motor menggunakan standar pengangkat.
- Bersihkan kaliper dengan pembersih kaliper.
- Biarkan kaliper kering secara alami atau keringkan dengan handuk bersih.
Tips Mengganti Baut & Breket pada Kaliper Belakang
Mengganti baut dan breket pada kaliper belakang motor Nmax dan Aerox 155 dapat dilakukan dengan langkah-langkah berikut:
- Matikan mesin motor dan parkirkan motor di tempat yang aman.
- Angkat bagian belakang motor menggunakan standar pengangkat.
- Cabut baut dan breket lama menggunakan obeng dan kunci.
- Pasang baut dan breket baru menggunakan obeng dan kunci.
- Uji pengereman motor setelah mengganti baut dan breket kaliper.

J&F VARIASI SHOP
Kamu mungkin suka

Cat Mobil Oles Suzuki Burgundy Red Penghilang Goresan Baret Lecet Body Mudah Murah

KARET SEAL SIL MASTER REM CYLINDER SET VARIO BEAT SCOOPY SPACY KARBURATOR FI F1 INJEKSI REVO ABSOLUTE BLADE

KUNCI KONTAK SET REVO FI/REVO FIT INJECTION/BLADE 125 NEW REPSOL KOMPLIT SUDAH PLUS KUNCI JOK

Bohlam Lampu Depan Win100 GL100 GL125 12Volt Original Federal

Bosing Collar Engine Mounting Tengah N Max Nmax Old Lama Asli Yamaha Surabaya

Handgrip Handfat Grip karet 586 Carbon Kitaco KTC BAD Handgrip Karbon BAD Universal Premium Empuk

Busi Racing Brisk NMAX Aerox 155 PCX Vario 125 150 Copper Super AR12C

Karet Kopling House Megapro Mono - Rubber Seat Paku Keling Rumah Kupling Kopleng Honda CBR 150 Verza

COD BODYKIT toyota vios 2004 . whfj bodikit

Breket Towing Depan Mobil Calya Sigra

Jepitan Tengah Bagasi Tengah Rak Jepit Tengah Astrea Grand Legenda Impressa


