
Piringan Depan Smash Shogun 125 disk cakram lebar ukuran besar 300 mm plus breket smash shogun 125
Piringan Depan Smash Shogun 125 disk cakram lebar ukuran besar 300 mm plus breket smash shogun 125
Piringan Depan Smash Shogun 125 dan Disk Cakram Lebar 300 mm adalah aksesoris motor yang populer di kalangan penggemar otomotif. Artikel ini akan membahas secara detail tentang kedua aksesoris tersebut, mulai dari penjelasan singkat hingga cara pasang dan perawatan.
Mengenal Piringan Depan Smash Shogun 125
Apa Itu Piringan Depan Smash Shogun 125?
Piringan Depan Smash Shogun 125 adalah komponen penting pada sistem pengereman motor Smash Shogun 125. Fungsi utamanya adalah untuk mengurangi kecepatan atau menghentikan laju kendaraan dengan memanfaatkan gesekan antara disk cakram dan kaliper rem.
Kelebihan Piringan Depan Smash Shogun 125
Beberapa kelebihan Piringan Depan Smash Shogun 125 antara lain:
- Memiliki desain ergonomis dan tahan lama
- Mampu menahan beban berat hingga 125 kg
- Memiliki daya tahan tinggi terhadap korosi dan goresan
Perbedaan Piringan Depan Smash Shogun 125 Dengan Piringan Motor Berkualitas Tinggi Lainnya
Perbedaan utama antara Piringan Depan Smash Shogun 125 dengan piringan motor berkualitas tinggi lainnya terletak pada ukuran, material, dan desain. Piringan Depan Smash Shogun 125 memiliki ukuran yang lebih kecil dibandingkan dengan piringan motor berkualitas tinggi lainnya, namun tetap memiliki daya tahan yang baik.
Mengenal Disk Cakram Lebar 300 mm
Apa Itu Disk Cakram Lebar 300 mm?
Disk Cakram Lebar 300 mm adalah komponen penting pada sistem pengereman motor yang berfungsi sebagai permukaan gesekan antara disk cakram dan kaliper rem. Disk Cakram Lebar 300 mm memiliki ukuran yang lebih besar dibandingkan dengan disk cakram standar, sehingga mampu memberikan daya pengereman yang lebih baik.
Kelebihan Disk Cakram Lebar 300 mm
Beberapa kelebihan Disk Cakram Lebar 300 mm antara lain:
- Memiliki daya tahan yang lebih baik dibandingkan dengan disk cakram standar
- Mampu memberikan daya pengereman yang lebih baik
- Memiliki desain ergonomis dan tahan lama
Perbedaan Disk Cakram Lebar 300 mm Dengan Disk Cakram Lainnya
Perbedaan utama antara Disk Cakram Lebar 300 mm dengan disk cakram lainnya terletak pada ukuran dan material. Disk Cakram Lebar 300 mm memiliki ukuran yang lebih besar dibandingkan dengan disk cakram standar, sehingga mampu memberikan daya pengereman yang lebih baik.
Cara Pasang Piringan Depan Smash Shogun 125 & Disk Cakram Lebar 300 mm
Persiapan Sebelum Memasang
Sebelum memasang Piringan Depan Smash Shogun 125 dan Disk Cakram Lebar 300 mm, pastikan Anda telah mempersiapkan beberapa alat dan bahan yang diperlukan, seperti:
- Kunci pas
- Kunci ingkot
- Obeng
- Lap kering
- Pelumas
Langkah-langkah Memasang Piringan Depan Smash Shogun 125
Berikut langkah-langkah memasang Piringan Depan Smash Shogun 125:
- Cabut kabel baterai motor
- Angkat motor dan letakkan di atas stand
- Cabut kaliper rem depan
- Pasang Piringan Depan Smash Shogun 125 pada poros roda depan
- Pasang kaliper rem depan kembali
- Uji pengereman motor
Langkah-langkah Memasang Disk Cakram Lebar 300 mm
Berikut langkah-langkah memasang Disk Cakram Lebar 300 mm:
- Cabut kabel baterai motor
- Angkat motor dan letakkan di atas stand
- Cabut kaliper rem depan
- Pasang Disk Cakram Lebar 300 mm pada poros roda depan
- Pasang kaliper rem depan kembali
- Uji pengereman motor
Perawatan Piringan Depan Smash Shogun 125 & Disk Cakram Lebar 300 mm
Tips Perawatan Piringan Depan Smash Shogun 125
Berikut beberapa tips perawatan Piringan Depan Smash Shogun 125:
- Bersihkan Piringan Depan Smash Shogun 125 secara rutin menggunakan lap kering
- Olesi Piringan Depan Smash Shogun 125 dengan pelumas secara rutin
- Periksa keadaan Piringan Depan Smash Shogun 125 secara rutin
Tips Perawatan Disk Cakram Lebar 300 mm
Berikut beberapa tips perawatan Disk Cakram Lebar 300 mm:
- Bersihkan Disk Cakram Lebar 300 mm secara rutin menggunakan lap kering
- Olesi Disk Cakram Lebar 300 mm dengan pelumas secara rutin
- Periksa keadaan Disk Cakram Lebar 300 mm secara rutin" }

JJM MOTOR
Kamu mungkin suka

Decal Beat Fi 2013 2014 2015 Full Body Stiker Beat Fi Full Body. ADT.036

Standar Samping Standar Motor Satu Variasi Honda Matic Full Chrome Ring 14 Dan 17

LAMPU TEMBAK SOROT LED W1 WIRELESS REMOT LASER 2 WARNA PNP TINGGAL PASANG ORIGINAL ORI ASLI LUXIMOS

KOMSTIR ASLI ORIGINAL YAMAHA B65 NMAX 155 NEW N MAX CONNECTED AEROX NEW 155 LEXI NEW BEARING KLAHAR STANG KONES COMSTIR Aksesoris Motor Yamaha - Lazada

Laher bearing 6004 nap gear untuk motor JUPITER VEGA NMAX VIXION RX KING. YGP berkulitas original asli ori dan presisi

ROMPI KING / ROMPI TACTICAL / ROMPI LAPANGAN / ROMPI MULTIFUNGSI / ROMPI OUTDOOR / ROMPI PRIA / ROMPI WANITA / ROMPI KEGIATAN / ROMPI / VEST

Borgol Stabilizer Shock Depan Ninja import Mos Ori Full CNC Ninja Vixion Scorpio Murah

LAMPU SEIN SEN DAJJAL 45 TITIK MATA SEIN KEDIP DAN FLASHER RELAY CR7 SUPER TERANG MOTOR HIGH QUALITY PREMIUM

BAUT TUTUP PLAT POMPA OLI NINJA 150RR BAUT TUTUP PLAT NINJA R RR OLD BAUT TUTUP COVER POMPA OLI SAMOING NINJA 150RR R 92172-0845

555 Rack End Long Tie Rod Toyota Vios Lama Gen 1 / Xenia 1.000CC Non Power Steering ORI JAPAN Kode Produk : SR-3820 | CLOVER JAYA SHOCK

Selang Slang Vakum Booster Rem Mobil Honda All New Civic 46402-T21-A01


