O Ring Fuel Pomp CBR 150 (Luar) - Karet Seal Sil Oring Full Pump Pelampung Pompa Tangki Bensin Honda

O Ring Fuel Pomp CBR 150 (Luar) - Karet Seal Sil Oring Full Pump Pelampung Pompa Tangki Bensin Honda

Pengenalan O Ring Fuel Pomp CBR 150

Apa itu O Ring Fuel Pomp CBR 150?

O Ring Fuel Pomp CBR 150 adalah komponen penting pada motor Honda CBR 150 yang berfungsi sebagai pelampung pompa tangki bensin. Komponen ini berbentuk silinder tipis dengan permukaan karet seal yang berfungsi untuk memastikan pompa bahan bakar bekerja dengan baik.

Fungsi O Ring Fuel Pomp CBR 150

O Ring Fuel Pomp CBR 150 memiliki beberapa fungsi penting, yaitu:

  • Mencegah kebocoran bahan bakar
  • Menjaga tekanan dalam tangki bensin
  • Memastikan pompa bahan bakar bekerja dengan efisien

Memilih O Ring Fuel Pomp CBR 150 yang Tepat

Cara Memilih Suku Cadang Honda yang Sesuai

Untuk memilih O Ring Fuel Pomp CBR 150 yang tepat, pastikan Anda memperhatikan beberapa hal berikut:

  • Pastikan komponen tersebut sesuai dengan tipe motor Anda
  • Pilih komponen yang memiliki kualitas baik dan terbuat dari bahan yang tahan lama
  • Bandingkan harga dan spesifikasi antara merek dan produk yang berbeda

Aksesoris Motor Honda yang Kompatibel dengan O Ring Fuel Pomp CBR 150

Ada beberapa aksesoris motor Honda yang kompatibel dengan O Ring Fuel Pomp CBR 150, di antaranya:

  • Filter bahan bakar
  • Selang bahan bakar
  • Pompa bahan bakar

Mengganti O Ring Fuel Pomp CBR 150

Langkah-langkah Mengganti O Ring Fuel Pomp CBR 150

Berikut langkah-langkah mengganti O Ring Fuel Pomp CBR 150:

  1. Matikan mesin motor dan biarkan mesin dingin sebelum memulai pekerjaan.
  2. Angkat motor dan letakkan di atas stand.
  3. Cabut selang bahan bakar dari pompa bahan bakar.
  4. Angkat tangki bensin dan cabut pompa bahan bakar dari tangki.
  5. Ganti O Ring Fuel Pomp CBR 150 dengan yang baru.
  6. Pasang kembali pompa bahan bakar ke tangki bensin dan pasang selang bahan bakar.

Tips untuk Mempertahankan Kualitas Karet Seal Sil Oring

Berikut beberapa tips untuk mempertahankan kualitas O Ring Fuel Pomp CBR 150:

  • Pastikan komponen tersebut tidak terkena sinar matahari langsung
  • Jangan gunakan bahan kimia yang keras untuk membersihkan komponen tersebut
  • Ganti komponen tersebut secara rutin jika sudah rusak atau aus

Perawatan dan Pemeliharaan O Ring Fuel Pomp CBR 150

Cara Merawat O Ring Fuel Pomp CBR 150 dengan Benar

Untuk merawat O Ring Fuel Pomp CBR 150 dengan benar, pastikan Anda memperhatikan beberapa hal berikut:

  • Ganti komponen tersebut secara rutin jika sudah rusak atau aus
  • Jangan gunakan bahan kimia yang keras untuk membersihkan komponen tersebut
  • Pastikan komponen tersebut tidak terkena sinar matahari langsung

Periksa Pelampung Pompa Tangki Bensin Secara Rutin

Periksa pelampung pompa tangki bensin secara rutin untuk memastikan kinerja motor Anda tetap optimal. Pastikan komponen tersebut tidak rusak atau aus, dan ganti jika diperlukan.

Dengan memperhatikan beberapa hal di atas, Anda dapat memastikan O Ring Fuel Pomp CBR 150 tetap dalam kondisi baik dan motor Anda dapat berfungsi dengan baik.

haishop17

haishop17

Peringkat penjual 96%

Ulasan

Ups
Video ini tidak memiliki ulasan.

Kamu mungkin suka

Cover Lumpur Angin Paru Aerox Alpha Standar Cyber City Turbo Asli Yamaha Setia Motor Baru
00:10

Cover Lumpur Angin Paru Aerox Alpha Standar Cyber City Turbo Asli Yamaha Setia Motor Baru

Spakbor Slebor Belakang Nmax N Max Old Lama Sok Biasa Asli Original Yamaha Surabaya\\n\\n Apa itu Spakbor Slebor Belakang N Max?\\n\\nSpakbor Slebor Belakang N Max adalah aksesoris motor Yamaha Nmax yang digunakan untuk melindungi bagian belakang motor dari debu, batu, dan hal-hal lain yang mungkin merusak motor. Kode part untuk spakbor ini adalah 2DPF16110100, dan cocok untuk motor Yamaha Nmax tahun 2015-2019.\\n\\n Mengapa Harus Membeli di SETIA MOTOR BARU GRUP?\\n\\nSETIA MOTOR BARU GRUP adalah toko resmi Yamaha yang menjual sparepart asli Yamaha dengan kualitas terjamin. Toko ini menjual spakbor Slebor Belakang N Max yang asli dan sesuai dengan bawaan motornya. Jadi, Anda tidak perlu khawatir tentang kualitas produk yang Anda beli di sini.\\n\\n Bagaimana Cara Memesan Spakbor Slebor Belakang N Max?\\n\\nBerikut langkah-langkah untuk memesan spakbor Slebor Belakang N Max:\\n\\n1. Cek stok produk di SETIA MOTOR BARU GRUP. Pastikan produk tersedia sebelum Anda memesannya.\\n\\n2. Order sesuai motor dan kebutuhan Anda. Jika Anda salah memesan, bukan tanggung jawab kami.\\n\\n3. Unboxing dan komplain. Pastikan Anda menyertakan bukti video unboxing jika Anda ingin mengajukan komplain.\\n\\n Keuntungan Memiliki Spakbor Slebor Belakang N Max\\n\\nBerikut beberapa keuntungan memiliki spakbor Slebor Belakang N Max:\\n\\n- Kualitas terjamin: Produk asli Yamaha dengan kualitas terbaik.\\n\\n- Produk asli Yamaha: Jadi, Anda tidak perlu khawatir tentang keaslian produk yang Anda beli.\\n\\n- Semua produk sesuai dengan bawaan motornya: Jadi, Anda tidak perlu khawatir tentang kompatibilitas produk dengan motor Anda.\\n\\n Kesimpulan\\n\\nSpakbor Slebor Belakang N Max adalah aksesoris motor Yamaha Nmax yang digunakan untuk melindungi bagian belakang motor dari debu, batu, dan hal-hal lain yang mungkin merusak motor. SETIA MOTOR BARU GRUP adalah toko resmi Yamaha yang menjual sparepart asli Yamaha dengan kualitas terjamin. Dengan membeli di SETIA MOTOR BARU GRUP, Anda dapat yakin bahwa produk yang Anda beli adalah asli dan sesuai dengan bawaan motornya.\\n\\n Kata Kunci\\n\\n- Slebor Belakang N Max\\n- Aksesoris Motor N Max\\n- Spakbor Asli Original Yamaha\\n- Spakbor Slebor Belakang Nmax\\n- Suku Cadang Yamaha Surabaya\n}
00:10

Spakbor Slebor Belakang Nmax N Max Old Lama Sok Biasa Asli Original Yamaha Surabaya\\n\\n Apa itu Spakbor Slebor Belakang N Max?\\n\\nSpakbor Slebor Belakang N Max adalah aksesoris motor Yamaha Nmax yang digunakan untuk melindungi bagian belakang motor dari debu, batu, dan hal-hal lain yang mungkin merusak motor. Kode part untuk spakbor ini adalah 2DPF16110100, dan cocok untuk motor Yamaha Nmax tahun 2015-2019.\\n\\n Mengapa Harus Membeli di SETIA MOTOR BARU GRUP?\\n\\nSETIA MOTOR BARU GRUP adalah toko resmi Yamaha yang menjual sparepart asli Yamaha dengan kualitas terjamin. Toko ini menjual spakbor Slebor Belakang N Max yang asli dan sesuai dengan bawaan motornya. Jadi, Anda tidak perlu khawatir tentang kualitas produk yang Anda beli di sini.\\n\\n Bagaimana Cara Memesan Spakbor Slebor Belakang N Max?\\n\\nBerikut langkah-langkah untuk memesan spakbor Slebor Belakang N Max:\\n\\n1. Cek stok produk di SETIA MOTOR BARU GRUP. Pastikan produk tersedia sebelum Anda memesannya.\\n\\n2. Order sesuai motor dan kebutuhan Anda. Jika Anda salah memesan, bukan tanggung jawab kami.\\n\\n3. Unboxing dan komplain. Pastikan Anda menyertakan bukti video unboxing jika Anda ingin mengajukan komplain.\\n\\n Keuntungan Memiliki Spakbor Slebor Belakang N Max\\n\\nBerikut beberapa keuntungan memiliki spakbor Slebor Belakang N Max:\\n\\n- Kualitas terjamin: Produk asli Yamaha dengan kualitas terbaik.\\n\\n- Produk asli Yamaha: Jadi, Anda tidak perlu khawatir tentang keaslian produk yang Anda beli.\\n\\n- Semua produk sesuai dengan bawaan motornya: Jadi, Anda tidak perlu khawatir tentang kompatibilitas produk dengan motor Anda.\\n\\n Kesimpulan\\n\\nSpakbor Slebor Belakang N Max adalah aksesoris motor Yamaha Nmax yang digunakan untuk melindungi bagian belakang motor dari debu, batu, dan hal-hal lain yang mungkin merusak motor. SETIA MOTOR BARU GRUP adalah toko resmi Yamaha yang menjual sparepart asli Yamaha dengan kualitas terjamin. Dengan membeli di SETIA MOTOR BARU GRUP, Anda dapat yakin bahwa produk yang Anda beli adalah asli dan sesuai dengan bawaan motornya.\\n\\n Kata Kunci\\n\\n- Slebor Belakang N Max\\n- Aksesoris Motor N Max\\n- Spakbor Asli Original Yamaha\\n- Spakbor Slebor Belakang Nmax\\n- Suku Cadang Yamaha Surabaya\n}

Batok Reflektor Housing dan Mika Kaca Lampu Depan Beat Led New K1A Keyles Remot 2024 Original
00:22

Batok Reflektor Housing dan Mika Kaca Lampu Depan Beat Led New K1A Keyles Remot 2024 Original

PIRINGAN CAKRAM DEPAN MOTOR MIO 54P BASHI 190MM YAMAHA XRIDE MIO M3 J GT Z FINO SOUL DISCBRAKE 3 LUBANG
00:51

PIRINGAN CAKRAM DEPAN MOTOR MIO 54P BASHI 190MM YAMAHA XRIDE MIO M3 J GT Z FINO SOUL DISCBRAKE 3 LUBANG

Mengenal Peringatan Keselamatan Berkendara: Alarm Rem Wurr Pri Pri
01:00

Mengenal Peringatan Keselamatan Berkendara: Alarm Rem Wurr Pri Pri

Sensor Oksigen Suhu O2 Honda Vario 125 Techno Old NPP Berkualitas Tinggi
00:33

Sensor Oksigen Suhu O2 Honda Vario 125 Techno Old NPP Berkualitas Tinggi

Stiker Mini Trail Viar Cross X 100 & Stiker Trail 150 SF
00:13

Stiker Mini Trail Viar Cross X 100 & Stiker Trail 150 SF

Kipas Puly Nmax & Aksesori Motor Nmax
00:17

Kipas Puly Nmax & Aksesori Motor Nmax

SKTOLET STIKER MOTOR SHAPIRE BLUE CANDY SKOTLET BIRU CANDY SKOTLET BIRU METALIK CANDY STIKER BIRU
00:15

SKTOLET STIKER MOTOR SHAPIRE BLUE CANDY SKOTLET BIRU CANDY SKOTLET BIRU METALIK CANDY STIKER BIRU

Flintkote Mobil SUPRACOAT Flinkote Undercover Agent (5 kg)
00:10

Flintkote Mobil SUPRACOAT Flinkote Undercover Agent (5 kg)

Converter Audio Mobil Konektor Adapter RCA High To Low Sound Mobil Universal AA
00:50

Converter Audio Mobil Konektor Adapter RCA High To Low Sound Mobil Universal AA

VND Racing Disc Brake Piringan Cakram Tipe AK 55 260MM Mio Sporty Mio Old Soul Old Xride 115 Original
00:31

VND Racing Disc Brake Piringan Cakram Tipe AK 55 260MM Mio Sporty Mio Old Soul Old Xride 115 Original