Piringan Cakram Depan Mio 220MM Model KTC & PSM Plus Breket Kaliper Standar

Piringan Cakram Depan Mio 220MM Model KTC & PSM Plus Breket Kaliper Standar

Mengenal Piringan Cakram Depan Mio 220MM

Piringan cakram depan Mio 220MM adalah komponen penting yang berfungsi sebagai sistem pengereman pada motor Yamaha Mio. Ukuran piringan cakram 220MM ini memiliki spesifikasi dan ukuran yang unik, sehingga perlu dipilih sesuai dengan kebutuhan motor. Ada dua model yang tersedia, yaitu KTC dan PSM Plus.

Spesifikasi dan Ukuran Piringan Cakram Depan Mio 220MM

Piringan cakram depan Mio 220MM memiliki spesifikasi dan ukuran yang unik, yaitu diameter 220mm. Model KTC dan PSM Plus memiliki perbedaan pada desain dan fitur yang ditawarkan. KTC biasanya memiliki desain yang lebih simpel dan sederhana, sedangkan PSM Plus memiliki desain yang lebih modern dan canggih.

Perbedaan Model KTC & PSM Plus

Model KTC dan PSM Plus memiliki perbedaan pada desain dan fitur yang ditawarkan. KTC biasanya memiliki desain yang lebih simpel dan sederhana, sedangkan PSM Plus memiliki desain yang lebih modern dan canggih. Selain itu, PSM Plus juga memiliki fitur tambahan seperti breket kaliper standar Yamaha yang dapat meningkatkan kinerja pengereman.

Memilih Suku Cadang Motor Yamaha Sesuai Dengan Kebutuhan

Memilih suku cadang motor Yamaha yang sesuai dengan kebutuhan sangat penting untuk menjaga performa dan kenyamanan berkendara. Untuk motor Yamaha Mio, ada beberapa aksesoris yang dapat dipilih, seperti piringan cakram depan Mio 220MM model KTC atau PSM Plus breket kaliper standar.

Aksesoris Motor Mio yang Sesuai

Ada beberapa aksesoris motor Mio yang dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan, seperti piringan cakram depan Mio 220MM model KTC atau PSM Plus breket kaliper standar. Pilihan aksesoris ini akan mempengaruhi performa dan kenyamanan berkendara.

Ukuran Piringan Cakram 220MM untuk Motor Yamaha Mio

Ukuran piringan cakram 220MM untuk motor Yamaha Mio harus dipilih sesuai dengan spesifikasi dan ukuran yang tepat. Pilihan ukuran yang tepat akan mempengaruhi kinerja pengereman dan keamanan berkendara.

Cara Mengganti Piringan Cakram Depan Mio 220MM

Mengganti piringan cakram depan Mio 220MM memerlukan persiapan dan langkah-langkah yang benar. Berikut ini adalah langkah-langkah yang perlu dilakukan:

Persiapan Sebelum Mengganti Piringan Cakram Depan Mio 220MM

Sebelum mengganti piringan cakram depan Mio 220MM, persiapkan alat dan bahan yang diperlukan, seperti kunci, penghapus karat, dan pelumas. Pastikan motor dalam kondisi aman dan stabil.

Langkah-langkah Mengganti Piringan Cakram Depan Mio 220MM

Langkah-langkah mengganti piringan cakram depan Mio 220MM adalah sebagai berikut:

  1. Angkat motor dan letakkan di posisi yang aman.
  2. Cabut kabel negatif aki.
  3. Cabut kabel rem depan.
  4. Cabut breket kaliper standar Yamaha.
  5. Cabut piringan cakram depan Mio 220MM lama.
  6. Pasang piringan cakram depan Mio 220MM baru.
  7. Pasang breket kaliper standar Yamaha.
  8. Pasang kabel rem depan.
  9. Pasang kabel negatif aki.
  10. Tes kinerja pengereman.

Tips & Trik Mengganti Piringan Cakram Depan Mio 220MM

Berikut ini adalah beberapa tips dan trik mengganti piringan cakram depan Mio 220MM:

  • Pastikan motor dalam kondisi aman dan stabil.
  • Gunakan alat yang tepat dan sesuai.
  • Bersihkan dan lapisi bagian yang akan dipasang dengan pelumas.
  • Ujilah kinerja pengereman setelah penggantian.

Kesimpulan

Penggunaan piringan cakram depan Mio 220MM model KTC atau PSM Plus breket kaliper standar dapat meningkatkan kinerja pengereman dan keamanan berkendara. Namun, perlu dipilih sesuai dengan spesifikasi dan ukuran yang tepat. Selain itu, perawatan dan maintenance piringan cakram depan Mio 220MM juga penting untuk menjaga performa dan kenyamanan berkendara.

Toko__baru

Toko__baru

Peringkat penjual 96%