
BAUT KALIPER BELAKANG BOLT TORX 8x40 PCX ADV 150 160 VARIO 160
BAUT KALIPER BELAKANG BOLT TORX 8x40 PCX ADV 150 160 VARIO 160
Pemahaman Dasar
Apa itu baut kaliper belakang?
Baut kaliper belakang adalah komponen penting pada sistem pengereman motor. Baut ini berfungsi untuk mengaitkan kaliper rem dengan frame motor. Tanpa baut kaliper belakang yang kuat, kinerja pengereman motor dapat terganggu.
Mengapa baut kaliper belakang penting?
Baut kaliper belakang sangat penting untuk menjaga kinerja sistem pengereman motor. Baut ini harus kuat dan tahan lama untuk menghindari kerusakan atau kegagalan sistem pengereman. Selain itu, baut kaliper belakang juga berperan dalam menjamin keselamatan pengendara.
Pilihan Aksesoris Motor Vario 160 & ADV 150
Rekomendasi suku cadang motor ADV 150
Suku cadang motor ADV 150 yang direkomendasikan antara lain:
- Ban depan dan belakang
- Filter udara
- Sprocket belakang
- Baut kaliper belakang bolt torx 8x40
Rekomendasi aksesoris motor Vario 160
Aksesoris motor Vario 160 yang direkomendasikan antara lain:
- Ban depan dan belakang
- Filter udara
- Sprocket belakang
- Baut kaliper belakang bolt torx 8x40
Pemilihan Baut Kaliper Belakang Berkualitas Tinggi
Bagaimana memilih baut kaliper belakang berkualitas tinggi?
Untuk memilih baut kaliper belakang berkualitas tinggi, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan:
- Pilih baut kaliper belakang yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi, seperti baja karbon atau stainless steel.
- Pastikan baut kaliper belakang memiliki ukuran yang sesuai dengan motor Anda, yaitu bolt torx 8x40.
- Pilih baut kaliper belakang yang memiliki finishing yang baik, seperti chrome atau black oxide.
Apa saja spesifikasi baut kaliper belakang yang harus diperhatikan?
Spesifikasi baut kaliper belakang yang harus diperhatikan antara lain:
- Ukuran: Bolt torx 8x40
- Material: Baja karbon atau stainless steel
- Finishing: Chrome atau black oxide
Cara Mengganti Baut Kaliper Belakang Bolt Torx 8x40
Langkah-langkah mengganti baut kaliper belakang
Berikut adalah langkah-langkah mengganti baut kaliper belakang bolt torx 8x40:
- Matikan motor dan letakkan di posisi yang aman.
- Angkat motor menggunakan standar atau lift.
- Lepaskan ban belakang.
- Lepaskan baut kaliper belakang lama menggunakan kunci torx.
- Pasang baut kaliper belakang baru dan ketatkan dengan kunci torx.
- Pasang kembali ban belakang.
- Turunkan motor dan periksa kembali semua komponen.
Tips dan trik saat mengganti baut kaliper belakang
Berikut adalah beberapa tips dan trik saat mengganti baut kaliper belakang:
- Pastikan Anda memiliki kunci torx yang sesuai dengan ukuran baut kaliper belakang.
- Gunakan pelumas pada baut kaliper belakang untuk memudahkan pengencangan.
- Jangan terlalu mengepresi baut kaliper belakang, karena dapat menyebabkan kerusakan pada komponen lain.
Kesimpulan
Baut kaliper belakang bolt torx 8x40 PCX ADV 150 160 VARIO 160 adalah komponen penting pada sistem pengereman motor. Memilih baut kaliper belakang berkualitas tinggi dan menggantinya dengan benar dapat meningkatkan kinerja dan keselamatan pengendara. Jangan lupa untuk selalu memeriksa dan merawat komponen motor Anda secara rutin.

WarungMotopart
Ulasan

Kamu mungkin suka

Sarung Ban Serep Konde Blakang Mobil: Ukuran & Jenis

Gas Spontan DT Universal: Suku Cadang Motor Racing & Aksesoris

Kolektor Slipring Isuzu ELF NKR 66 - 7529

Gir Paket Gearset CRF 150 & Suku Cadang Motor CRF

Handgrip Karet Protaper Hitam Polos - Grip Protaper

Paket Carbon Vario 125 150 ESP (3PCS)

Stiker Mata Picek Vario LED Old Tahun 2015

Selang Rem THAILAND CARBONE CNC 90 derajat BY RIELLO RACING 145CM 135CM 110CM 92CM 75CM 60CM 45CM

Aksesoris Lampu Mobil: Pilihan Terbaik untuk Lampu Rem Belakang, Sein, dan Lainnya

Lower Tank Radiator Toyota Avanza Xenia 2004 1.3CC - 3000

LAMPU STOP LAMP REM BELAKANG TRUK MODEL 3 WARNA 43 CM 24 VOLT


