
SHOCK BELAKANG BEAT KARBU VARIO 110 SCOOPY SPACY KARBU / SHOCK BREAKER BELAKANG VARIO / SHOCKBREAKER BELAKANG KVB
SHOCK BELAKANG BEAT KARBU VARIO 110 SCOOPY SPACY KARBU / SHOCK BREAKER BELAKANG VARIO / SHOCKBREAKER BELAKANG KVB
Pemahaman tentang Shock Belakang Beat Karbu Vario 110 Scoopy Spacy Karbu
Apa itu Shock Belakang Beat Karbu?
Shock belakang Beat Karbu adalah komponen penting dalam sistem suspensi motor yang berfungsi untuk menyerap getaran dan guncangan saat berkendara. Dengan adanya shock belakang ini, motor akan lebih nyaman dan stabil saat melalui jalanan yang tidak rata.
Apa itu Shock Belakang Vario 110?
Shock belakang Vario 110 memiliki fungsi yang sama dengan shock belakang Beat Karbu, yaitu sebagai penyerap getaran dan guncangan pada sistem suspensi motor. Namun, shock belakang Vario 110 memiliki desain dan konstruksi yang sedikit berbeda untuk memenuhi kebutuhan dan karakteristik motor Vario 110.
Apa itu Shock Belakang Scoopy?
Shock belakang Scoopy juga merupakan komponen penting dalam sistem suspensi motor Scoopy. Shock belakang ini berfungsi untuk menyerap getaran dan guncangan saat berkendara, sehingga memberikan kenyamanan dan stabilitas yang optimal.
Cara Memilih Shock Belakang yang Tepat untuk Motor Anda
Bagaimana Menentukan Ukuran Shock Belakang yang Tepat?
Untuk menentukan ukuran shock belakang yang tepat untuk motor Anda, pastikan ukuran shock tersebut sesuai dengan spesifikasi motor Anda. Perhatikan juga ukuran diameter pipa dan panjang shock belakang agar sesuai dengan spesifikasi motor Anda.
Bagaimana Mengetahui Kualitas Shock Belakang?
Untuk mengetahui kualitas shock belakang, perhatikan material yang digunakan dalam pembuatannya. Shock belakang yang berkualitas biasanya terbuat dari material yang kuat dan tahan lama, seperti baja atau aluminium. Selain itu, perhatikan juga fitur-fitur tambahan yang dimiliki shock belakang tersebut, seperti penyesuaian preload dan rebound.
Bagaimana Membandingkan Harga Shock Belakang?
Sebelum membeli shock belakang, pastikan untuk membandingkan harga dari berbagai merek dan toko. Jangan terburu-buru dalam memilih shock belakang, karena shock belakang berkualitas baik biasanya memiliki harga yang lebih tinggi dibandingkan shock belakang murah meriah.
Cara Mengganti Shock Belakang pada Motor Anda
Langkah-langkah untuk Mengganti Shock Belakang Beat Karbu
Berikut adalah langkah-langkah untuk mengganti shock belakang Beat Karbu:
- Pastikan motor Anda sudah dalam keadaan dingin dan tidak ada tekanan angin di ban belakang.
- Angkat motor Anda agar roda belakang bisa bergerak bebas.
- Cabut klem baterai motor Anda untuk mencegah arus listrik yang tidak diinginkan.
- Lebarkan pipa knalpot belakang dan copot kabel lampu rem belakang.
- Copot baut-baut yang menghubungkan shock belakang dengan rangka motor.
- Angkat shock belakang lama dan pasang shock belakang baru.
- Pasang kembali baut-baut yang menghubungkan shock belakang dengan rangka motor.
- Pasang kembali pipa knalpot belakang dan kabel lampu rem belakang.
- Pasang kembali klem baterai motor Anda.
Langkah-langkah untuk Mengganti Shock Belakang Vario 110
Berikut adalah langkah-langkah untuk mengganti shock belakang Vario 110:
- Pastikan motor Anda sudah dalam keadaan dingin dan tidak ada tekanan angin di ban belakang.
- Angkat motor Anda agar roda belakang bisa bergerak bebas.
- Cabut klem baterai motor Anda untuk mencegah arus listrik yang tidak diinginkan.
- Lebarkan pipa knalpot belakang dan copot kabel lampu rem belakang.
- Copot baut-baut yang menghubungkan shock belakang dengan rangka motor.
- Angkat shock belakang lama dan pasang shock belakang baru.
- Pasang kembali baut-baut yang menghubungkan shock belakang dengan rangka motor.
- Pasang kembali pipa knalpot belakang dan kabel lampu rem belakang.
- Pasang kembali klem baterai motor Anda.
Langkah-langkah untuk Mengganti Shock Belakang Scoopy
Berikut adalah langkah-langkah untuk mengganti shock belakang Scoopy:
- Pastikan motor Anda sudah dalam keadaan dingin dan tidak ada tekanan angin di ban belakang.
- Angkat motor Anda agar roda belakang bisa bergerak bebas.
- Cabut klem baterai motor Anda untuk mencegah arus listrik yang tidak diinginkan.
- Lebarkan pipa knalpot belakang dan copot kabel lampu rem belakang.
- Copot baut-baut yang menghubungkan shock belakang dengan rangka motor.
- Angkat shock belakang lama dan pasang shock belakang baru.
- Pasang kembali baut-baut yang menghubungkan shock belakang dengan rangka motor.
- Pasang kembali pipa knalpot belakang dan kabel lampu rem belakang.
- Pasang kembali klem baterai motor Anda." }

NSM-PART
Ulasan
Kamu mungkin suka

1SET/2PCS Baut Chamber Spooring America Align Baut Eksentrik Camber Baut Eksentrik Pelurusan Ban 14MM/17MM

ADVANCE NANO ULTRA 1L - nanoTECH PROTECTION - NANO CERAMIC COATING - INSTANT COATING - Paint Protection - Pengkilap Mobil Motor - Soft Coating - Perawatan Coating Maintenance - Sealant Spray Wax - Sealant Guard - Wax Mobil - Wax Motor

HUB BEARING RODA BELAKANG TOYOTA GREAT CORROLA NAP NUP HUB AXLE HUB HAB HAP HUP RODA BERING LAHER LAKER KLAHER LAHAR DACF1177/28BWK12 ORIGINAL MERK TRIVINDO

PIPA LEHER KNALPOT COPY CMS TZM STANDAR RACING UKURAN 28 MM PNP BEAT KARBU BEAT DELUXE SPACY SCOOPY GENIO BEAT FI VARIO 110 FI DLL PROMO

Paket MURAH 20 PCS Sparepart Karbu PJ MJ Aksesoris Karburator Repair Kit FULL SET PE PWK All Size

2Pcs Pelindung Sudut Pintu Silikon Pintu Depan Logo Mobil Stiker Pelindung Bumper Pintu Mobil Anti Tabrakan Untuk Honda CRV HRV BRV CRZ Brio Civic Accord freed Jazz Mobilio City Odyssey RS E A SE Type

KM272 Karpet Motor Grand Filano Terbaru Bahan Karet Premium

Kanalpot Racing Vespa Buang Kanan Silincer Karbon

Lampu Stop Lamp / Lampu Stop Belakang Lazy Running Vario 125/1250 Led New Tahun 2018 keatas 2019 2020 2021 2022 2023 PNP untuk semua Motor vario Led Terbaru 3IN1

Stiker Cakar Cutting Stiker Monster Stiker Racing Sepeda Motor Mobil Cakar Cutting Seicholite Putih

CATRIDGE TURBO ISUZU NHR55 EURO 2 SASIS PANJANG LONG SASIS


